เมื่อวานนี้ (9 ตุลาคม 2568) เวลา 09.30 น. ที่ห้องประชุมแขวงทางหลวงภูเก็ต นายศรัณย์ศักด์ ศรีเครือเนตร ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมรับฟังการนำเสนอผลการออกแบบ โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 2 ช่วงเมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ จากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย นายเทิดศักดิ์ พ่วงจินดา ผู้จัดการโครงการเฟส 2 และบริษัทที่ปรึกษา นอกจากนี้ยังมี นายธีระพงศ์ ช่วยชู ปลัดจังหวัดภูเก็ต นายสมกิตติ์ กิตติโศภิษฐ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงภูเก็ต นายอัดชา บัวจันทร์ ขนส่งจังหวัดภูเก็ต คณะทำงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นำโดย นายวิวัฒน์ จินดาพล และ นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ นายษณกร กี่สิ้น รองนายกเทศมนตรีเมืองป่าตอง ตัวแทนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรับทราบความคืบหน้าและแนวทางการดำเนินโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ซึ่งถือเป็น หนึ่งในนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาลภายใต้การผลักดันของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและยกระดับศักยภาพด้านการคมนาคมของจังหวัดภูเก็ตให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย รองรับการขยายตัวของเมืองและการท่องเที่ยวในอนาคต
ทั้งนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้กำหนดดำเนินโครงการทางพิเศษในจังหวัดภูเก็ตออกเป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้–ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร เป็นรูปแบบทางยะระดับและอุโมงค์ 4 ช่องจราจร พร้อมช่องทางพิเศษ ไป-กลับ สำหรับรถจักรยานยนต์และศูนย์ควบคุมความปลอดภัย โดยได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา การจัดการกรรมสิทธิ์ที่ดินดำเนินการไปแล้วกว่า 75% ขณะนี้ อยู่ระหว่างการจัดหาผู้รับจ้างก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดใช้ได้ในเดือนเมษายน 2573 ส่วน ระยะที่ 2 ช่วงเมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ ระยะทาง 30.62 กิโลเมตร เป็นทางระดับดิน อุโมงค์ และทางบกระดับ 4 ช่องจราจร โดยผ่านการรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้ว อยู่ในขั้นตอนเตรียมนำเสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติ คาดว่าจะเปิดใช้งานพร้อมกับระยะที่ 1 ในเดือนเมษายน 2573 เช่นกัน
ด้านนายศรัณย์ศักด์ ศรีเครือเนตร ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า การประชุมในวันนี้เป็นโอกาสสำคัญที่ทุกภาคส่วนได้ร่วมบูรณาการแนวทางการดำเนินงาน เพื่อให้การขับเคลื่อนโครงการเป็นไปอย่างราบรื่นและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน โดยจังหวัดจะตั้งคณะทำงานคู่ขนานเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมย้ำว่า จะต้องมีการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ที่มีการก่อสร้างเส้นทาง เช่น กะทู้และป่าตอง เพื่อสร้างการรับรู้และความเข้าใจร่วมกัน
ขณะที่ตัวแทนคณะทำงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวย้ำว่า รัฐบาลให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการแก้ไขปัญหาการจราจรของจังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลก โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินได้ตามเป้าหมายโดยเร็วที่สุด
ส่วนทางด้าน นายษณกร กี่สิ้น รองนายกเทศมนตรีเมืองป่าตอง ในฐานะตัวแทนพื้นที่เทศบาลเมืองป่าตอง กล่าวว่า เทศบาลได้วางแผนบริหารจัดการพื้นที่รองรับการเปิดใช้เส้นทางทางพิเศษ โดยมีแนวคิดใช้พื้นที่ใต้ทางหรือบริเวณที่เวนคืนบางส่วนให้เกิดประโยชน์กับประชาชน เช่น การจัดทำที่จอดรถ หรือจัดพื้นที่ให้บริการขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเป็นระเบียบและอำนวยความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยวในอนาคต
อย่างไรก็ตาม โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ทั้งระยะที่ 1 และระยะที่ 2 นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัดภูเก็ต ช่วยลดปัญหาการจราจรบนถนนสายหลัก เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางเชื่อมโยงพื้นที่สำคัญ และสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนของจังหวัดภูเก็ตในระยะยาว
สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดภูเก็ต / ภาพ-ข่าว
