ระยะเร่งด่วน: แก้รถติดก่อน
• ขยายถนน แก้คอขวดจราจร
• สร้างอุโมงค์กะทู้–ป่าตอง / ทางด่วนภูเก็ต
เพื่อคลี่คลายจราจรบนถนนสายหลักอย่างเป็นระบบ
ระยะต่อไป: ขนส่งสาธารณะไฟฟ้า
• เริ่มใช้ EV Bus ในแนวเส้นทางเดียวกับแทรม
• เตรียมพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว
ระยะยาว: รถไฟฟ้ารางเบา (Tram)
• ดำเนินการหลังปี 2573
เมื่อโครงสร้างถนนและระบบจราจรพร้อม
“ไม่ใช่พับโครงการ แต่คือการวางแผนให้ภูเก็ตเดินหน้าได้จริง
แก้รถติดวันนี้ เพื่อขนส่งสาธารณะที่ยั่งยืนในวันหน้าข้างหน้า”
ติดตามนโยบาย ฉบับสมบูรณ์ได้ที่
