💥ศรชล.ภาค 3 แถลงข่าวการดำเนินการที่ผ่านมาและความคืบหน้าในการดำเนินการของศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต

วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 11.30 น.
ณ ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง (กองบัญชาการ ทัพเรือภาคที่ 3)
ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ภาค 3 (ศรชล.ภาค 3)/ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง จัดแถลงข่าวการดำเนินการที่ผ่านมาและความคืบหน้าในการดำเนินการของศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง โดยมี พล.ร.ท.วีรุดม ม่วงจีน ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ภาค 3 (ผอ.ศรชล.ภาค 3)/ผู้บัญชาการเหตุการณ์ฯ เป็นประธานฯ รวมทั้งกรุณานำเสนอและชี้แจงภาพรวมสถานการณ์ พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดภูเก็ตเข้าร่วมการแถลงข่าวอย่างพร้อมเพรียง
⸻
🔸ผู้เข้าร่วมแถลงข่าว
1. พล.ร.ท.วีรุดม ม่วงจีน
ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ภาค 3
(ผอ.ศรชล.ภาค 3) ) ในฐานะผู้บัญชาการเหตุการณ์ฯ/ประธานในการเสนอ
2. นาย นิรัตน์ พงษ์สิทธิถาวร
ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต
3. นาย เรวัต อารีรอบ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต
4. นาย อดูลย์ ระลึกมูล
ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต
5. นางสาวราตรี สุขสุวรรณ์
ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งทะเลอันดามันตอนบน
กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง
6. นางสาวปริเมษ เจริญนพคุณ
นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชำนาญการพิเศษ
สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมพิษที่ 15
กรมควบคุมมลพิษ
7. นางสาวจุฑามาส ประจักษ์ศิลป
รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานภูเก็ต

⸻

🔸สรุปเหตุการณ์

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 15.20 น. ศูนย์ปฏิบัติการ ศรชล.ภาค 3 ได้รับแจ้งเหตุเรือสินค้า SEALLOYD ARC สัญชาติปานามา ระวางขับน้ำ 4,339 ตัน เดินทางจากท่าเรือพอร์ตกัง ประเทศมาเลเซีย มุ่งหน้าสู่เมืองท่าจิตตะกอง ประเทศบังกลาเทศ ประสบเหตุมีน้ำเข้าเรือ ไม่สามารถสูบออกได้ทัน ส่งผลให้เรือเอียงและอับปางในเวลาประมาณ 20.00 น. ขณะเดินเรือผ่านบริเวณใต้แหลมพรหมเทพ จังหวัดภูเก็ต ประมาณ 3 ไมล์ทะเล

เรือลำดังกล่าวบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์รวม 297 ตู้ ในจำนวนนี้เป็นตู้สินค้าวัตถุอันตราย 14 ตู้ และมีลูกเรือชาวบังกลาเทศจำนวน 16 คน ซึ่งเจ้าหน้าที่สามารถให้การช่วยเหลือได้อย่างปลอดภัยทุกนาย ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

⸻

🔸การบริหารจัดการสถานการณ์

ภายหลังเกิดเหตุ ศรชล.ภาค 3 ได้จัดตั้ง “War Room” ณ กองบัญชาการทัพเรือภาคที่ 3 เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างปัจจุบันทันด่วน เพื่อบูรณาการการทำงานร่วมกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมประกาศใช้มาตรา 27 วรรค 2 ตามพระราชบัญญัติการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล พ.ศ.2562 และจัดตั้ง “ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง” อย่างเป็นทางการ
การบูรณาการกันระหว่างหน่วยงานต่าง ๆ
ภายหลังเกิดเหตุการณ์ หน่วยต่าง ๆ ในพื้นที่ ได้แก่ จังหวัดภูเก็ต ทัพเรือภาคที่ 3 ศรชล.จว.ภูเก็ต อบจ.ภูเก็ต กอ.รมน.จว.ภูเก็ต ตำรวจน้ำ ตม. ประมงจังหวัดภูเก็ต สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งทะเลอันดามันตอนบน กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมพิษที่ 15 กรมควบคุมมลพิษ ปภ.จังหวัดภูเก็ต รพ.วชิระภูเก็ต ศูนย์ไข่มุกอันดามัน มูลนิธิกุศลธรรม กองเรือทุ่นระเบิดกองทัพเรือ มวบ.กปก.ทรภ.3 หน่วยปฏิบัติการพิเศษ กปก.ทรภ.3 ประดาน้ำ ฐท.พง.ทรภ.3 รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญจากสาขาต่าง ๆ ได้แก่ กรมอุทกศาสตร์กองทัพเรือ GISTDA IESG ปตท. สมาคมนักดำน้ำแห่งประเทศไทย บูรณาการร่วมกันอย่างเข้มแข็ง และมุ่งมั่น มีการร่วมประชุมเพื่อหารือและวางแผนในการปฏิบัติทุกวัน และได้เดินทางเข้าไปปฏิบัติงานในพื้นที่จริง ตั้งแต่ต้นจนถึงปัจจุบัน
การปฏิบัติการเพื่อแก้ไขสถานการณ์ มุ่งเน้นใน 3 ด้านหลัก ได้แก่
ความปลอดภัยในการเดินเรือ
การควบคุมและขจัดคราบน้ำมัน
และการกู้เรือและกู้ตู้สินค้าใต้น้ำ

⸻

🔸สถานการณ์ล่าสุด
ความปลอดภัยในการเดินเรือ กรมเจ้าท่าได้ประกาศให้ระมัดระวังในการเดินเรือตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ ทั้งนี้ปัจจุบันเรือได้อับปางและตู้สินค้าคาดว่าจมลงทะเลหมดแล้วที่ความลึก 61 ม. ซึ่งจะไม่มีอันตรายจากการเดินเรือในพื้นที่ดังกล่าว อย่างไรก็ตามเพื่อความปลอดภัยอย่างที่สุด ยังคงมีการประกาศให้เป็นพื้นที่ระมัดระวังในการเดินเรือไปก่อน จนกว่าจะมีความปลอดภัยอย่างแน่นอน

การควบคุมและขจัดคราบน้ำมัน คราบน้ำมันที่พบยังเป็นคราบบาง ๆ สามารถฉีดน้ำให้สลาย ตีกวนด้วยการใช้เรือความเร็วสูง และใช้สารละลายที่ได้มาตรฐานสากลในปริมาณที่ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำ ทั้งนี้การไหลของคราบน้ำมันยังไหลไปทะเลเปิด ยังไม่มีผลกระทบต่อประชาชน นักท่องเที่ยว และสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามยังคงส่งทีมงานในการควบคุมและขจัดคราบน้ำมันเข้าพื้นที่อย่างต่อเนื่อง

การกู้เรือและกู้ตู้สินค้าใต้น้ำ ได้จัด ร.ล.หนองสาหร่าย พร้อมยาน Plutino ในการสำรวจตัวเรือเพื่อประเมินสภาพเรือ จุดรั่วของน้ำมัน รวมทั้งตู้สินค้าที่ยังอยู่บนระวาง และอยู่บริเวณรอบ ๆ ตัวเรือ เพื่อนำมาวางแผนในการเก็บกู้ต่อไป ในส่วนของตู้สินค้าอันตราย จำนวน 14 ตู้ สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมพิษที่ 15
กรมควบคุมมลพิษ ยืนยันว่ายังไม่พบการรั่วไหล เนื่องจากตรวจคุณภาพน้ำยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ อย่างไรก็ตามทางบริษัทเจ้าของเรือและผู้แทนประกัน จะเร่งรีบในการกู้เรือและกู้สินค้าต่อไป
โดยภาพรวม สถานการณ์ยังอยู่ในระดับที่สามารถควบคุมได้ อย่างไรก็ตาม ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ฯ ยังคงเฝ้าระวังและติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันและลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในระยะต่อไป รวมทั้งได้มีแผนในการดำเนินการหากมีเหตุการณ์ไม่คาดคิดไว้เรียบร้อยแล้ว โดยเฉพาะหากการเคลื่อนตัวของคราบน้ำมันที่จะเปลี่ยนทิศทางเข้าสู่ฝั่ง ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ จะมีการวางบูมป้องกันเป็นชั้น ๆ ซึ่งคาดว่าสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลไปมีผลกระทบกับการดำเนินชีวิตของประชาชนอย่างแน่นอน
ขอประชาสัมพันธ์ให้พี่น้องชาวภูเก็ต จงมั่นใจในการปฏิบัติหน้าที่ของหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้บูรณาการปฏิบัติภารกิจร่วมกัน อย่างความมุ่งมั่นและตั้งใจอย่างเต็มที่ เพื่อดำเนินการทุกวิธีทางที่จะเป็นการป้องกันอุบัติภัยในครั้งนี้ ไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่ของประชาชนและสิ่งแวดล้อม
⸻

💢 ศรชล.ภาค 3 มีความมุ่งมั่น ทุ่มเท ทั้งแรงกายและแรงใจ อย่างเต็มกำลังความสามารถ เพื่อพิทักษ์รักษาชีวิตและผลประโยชน์ของชาติทางทะเลในพื้นที่ฝั่งอันดามัน ให้พี่น้องประชาชนและลูกหลานชาวอันดามันสามารถดำรงชีวิตและใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลได้อย่างมั่นคง มั่งคั่ง และยั่งยืนสืบไป 💢

📢 เหตุด่วน เหตุร้าย ภัยทางทะเล ต้องการความช่วยเหลือทางทะเล
☎️ โทร 1465 แจ้ง ศรชล.ภาค 3 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง